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印度《经济时报》9月25日文章，原题：印度两轮电动车能否挑战中国的主导地位？ 印度的两轮电动车（E2W）正飞速发展，拥有庞大且持续增长的市场，但出口不到其产量的2%，2024财年仅出口1609辆两轮电动车。相比之下，中国2023年的出口量为1504.3万辆。 鉴于在全球两轮车出口方面的专业知识和强大地位，印度完全有能力成为两轮电动车出口的主要参与者，但挑战依然存在。印度推出新的“总理创新车辆电驱动革命计划”，将在2025年3月之前为每辆售出的两轮电动车提供1万卢比（1卢比约合0.084元人民币

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