在过去一年半的时间里，博雷利一直在充当中间人的角色，努力推进美国和伊朗重启伊核协议。2018年美国政府单方面撕毁了伊核协议，并对伊朗施加了一系列制裁。作为重启协议的前提条件，伊朗要求美国取消相应的制裁，并未获得积极的回应。
按照选举程序，在最终选举结果出炉后，议会需要对克里斯特松的任命进行投票确认，在此之前安德松将继续担任看守首相。瑞典议会总共有349个席位，所以执政联盟需要赢得至少175席。根据目前接近结束的点票流程，支持克里斯特松的四个政党有望赢得176席，而安德松背后的左翼联盟将拿下173席。
“补能服务体验下降”已经严重影响新能源汽车客户体验。快科技8月30日消息，日前，消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布了2024中国新能源汽车客户体验价值研究(SM)（NEV-CXVI）。
在新能源汽车客户体验价值指数（1,000分制）维度中，蔚来获得最高分，高于奔驰、特斯拉、宝马、奥迪等品牌。
具体来看，蔚来获得的客户体验价值指数高达798，位于榜单第一；紧随其后的是理想791和小鹏788；而中国品牌平均水平为771。
据悉，该研究使用客户体验价值指数（CXVI）衡量了拥车期为2至12个月的新能源汽车用户的全旅程体验。
涉及买车、用车、服务三大环节的五大旅程（线上、到店、成交、用车、服务），从而引领行业不断满足新能源用户更高频、更多场景的体验需求。
据研究，J.D. Power还得到了新能源汽车客户体验的更多研究结果，包括“入店前的沟通对满意度至关重要，品牌需积极介入”、“补能服务体验下降”、“消费者更加挑剔，售后服务面临新挑战”、“数字化体验中APP尤为重要”。
值得注意的是，“补能服务体验下降”已经严重影响新能源汽车客户体验。
根据J.D. Power调查，2024年的补能服务整体满意度为777分，较2023年下降9分；在各类充电方式中，本品牌慢充（777分）和第三方公共充电（753分）是充电方式满意度最低的两项。
为此，，蔚来在2018年交付首辆车之初就开始布局充换电建设，截至8月30日，蔚来已经在全国建设充电桩超过23,000根，换电站超过2,480座，是全国布局充电桩、换电站数量最多的汽车品牌。
此外，蔚来已多次获得J.D. Power相关奖项，从2019年至今，蔚来车型已连续6年摘得该机构质量桂冠。
